Portes et portails pour l'industrie, le commerce, l'habitat collectif et individuel
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Les contraintes du bâtiment


L’architecture est la première contrainte à prendre en compte dans le choix d’une porte de garage. Les dimensions (largeur, hauteur et recul) orientent le choix vers une porte s’ouvrant à droite ou à gauche, pliante ou basculante. Par exemple, les ouvertures très larges seront équipées de portes basculantes. Le climat, notamment le vent, conditionne lui aussi fortement ce choix, ainsi que les contraintes de silence de fonctionnement de la porte.


En fonction du style du bâtiment et de l’utilisation de la porte, deux choix sont possibles :

La porte Basculante : Elle est la porte de garage collectif la plus courante sur les façades des bâtiments neufs ou en rénovation. Son mono-panneau basculant est synonyme de sécurité, de simplicité d’utilisation et de silence. Elle nécessite peu d’entretien et compte parmi les succès de SAFIR, avec plus de 10 000 immeubles.

La porte Pliante : Ce type de porte est particulièrement adapté aux exigences de faible encombrement latéral ou de recul minimal. Elle permet de gérer facilement le passage piéton et s’intègre harmonieusement aux architectures de type haussmannien. Elle est particulièrement silencieuse d’utilisation.




Les contraintes climatiques


Le Sel :
La réalisation de portes et portails pour les riverains du littoral à conduit SAFIR à intégrer les méfaits du sel à son mode de fabrication. Ainsi les portes reçoivent un traitement dit de 'tropicalisation". Il s'agit d'une reprise chimique ou d'un laquage des éléments aluminium, acier et électronique. Garantie 5 ans contre la perforation, elles sont livrées avec un kit de maintenance et un calendrier précis de mise en œuvre.


Le Froid : Les portes SAFIR sont étudiées pour fonctionner dans le froid. Le moteur hydraulique SAFIR fonctionne avec une huile de type aviation prévue pour des conditions les plus difficiles. Les portes SAFIR 400 on fait leurs preuves en équipant les stations de ski du massif alpin. Pour l'isolation au froid, SAFIR propose un modèle de porte basculante à tablier isolé de 40mm d'épaisseur : SAFIR 400 Iso.


Le Vent : Le vent est un élément auquel sont soumis portes et portails de manière plus ou moins forte. Il est donc indispensable de prendre en compte de nombreux paramètres : climat régional, orientation de la porte, présence d'une ventilation mécanique... Toutefois les normes de sécurité strictes imposent un effort de poussée limité du tablier. Dans le cas d'une exposition au vent, il faudra choisir une porte entièrement barreaudé ou avec une ventilation haute.




La ventilation

Ce qu’il faut savoir :

- Les effets du vent sur un tablier de porte doivent toujours être pris en compte pour déterminer le choix du tablier.

- Les efforts du moteur sont normativement limités pour la sécurité de tous. Aussi, seule une ventilation haute ou une porte entièrement barreaudée satisfera pleinement aux exigences d’une baie soumise au vent.

- Il convient d’estimer sur site les effets d’accélération du vent comme :
• Un porche débouchant sur une cour, provoquant un effet cheminée (venturi)
• Deux accès sur une dalle de parking fermée
• Une ventilation mécanique de parking
• L’exposition aux vents dominant de la région

Le % d’aération est à considérer uniquement sur la surface aérée (perforée ou barreaudée)

Perforation Standard
30% de ventilation utile
Perforations réalisées par poinçonnage dans le tablier
Concerne les portes Safir 400 Aero, Pluo, Spacio et W 700 Aero, Pluo

Double Perforation 40 mm DV40
40% de ventilation utile
Perforations réalisées par poinçonnage dans le tablier
Concerne les portes : Safir 400 Aero, Pluo, Spacio, W 700 Aero, Pluo

Carré de 8 x 8 mm
50% de ventilation utile
Tôle galvanisée perforée en trou de 8 x 8 mm sur une hauteur de 460 mm
Concerne les portes Safir 400 Iso

Barreaudage
80% de ventilation utile
Barreaudage aluminium blanc 30 x 30 mm espacé de 110 mm sur une hauteur maxi de 900 mm en partie haute ou basse.
Concerne les portes : Safir 400 Aero mixte Baro, Baro, Pluo Baro, Spacio Baro et W 700 Aero mixte Baro, Baro, Pluo Baro.


La règle :
Les parkings collectifs sont soumis aux dispositions des articles 77 à 96 de l’arrêté du 31 janvier 1986 relatif à la protection des bâtiments d’habitation contre l’incendie. (JO du 05/03/1986). L’article 89 précise les obligations de ventilation de ces locaux et définit à 6 dm2 de ventilation haute et autant de ventilation basse par véhicule en cas de ventilation naturelle permanente à l’air libre.

Calcul de la surface de ventilation utile :

Surface utile de ventilation nécessaire en m2 dans un parking =

ATTENTION : cette surface de ventilation du parking devra être égale en partie basse comme en partie haute. Le rendement des ventilations des portes SAFIR est inscrit ci-dessus.